冲上云霄｜全球首架C919正式交付中国东方航空

2022年12月9日，冲上全球首架国产C919飞机正式交付给中国东方航空。云霄中国商飞向中国东航交付了“C919全球首架纪念钥匙”，全球并颁发了飞机销售证；中国民航局向中国东航颁发国籍登记证、首架式交单机适航证（AC）、付中方航电台执照。国东此次交付东方航空的冲上C919有着特殊的涂装和“身份证号”。除了东航的云霄标准化涂装之外，这架飞机在机身前部印有“全球首架”的全球“中国印”标识和相对应的英文。

飞机注册号选用B-919A，首架式交B代表中国民航飞机，付中方航919和型号名称契合，国东A则有首架之意，冲上凸显这一全球新机型、云霄全球首架的全球非凡意义。

时间回到2019年4月，中国商飞江西生产试飞中心落户南昌高新区，主要承担国产C919、ARJ21新支线飞机的内饰安装、喷漆、生产试飞支持、客户交付支持、维修维护、运营保障等业务。

它占地面积24.5万平方米，包括交付中心、完工中心、喷漆机库等16个建筑单体，以及可同时停放11架飞机的机坪区。项目正式投产后，可实现每年完工交付约30架次飞机的产能目标。

项目启动后，Nedis耐迪斯受命领衔，负责试飞中心地坪系统的设计与建设。项目综合采用了后张预应力整体无缝地坪系统、不发火防爆地坪系统、渗透型液体硬化地坪系统、聚氨酯超耐磨地坪系统。
在项目建设过程中，建筑工程师和科研人员一致认为，Nedis耐迪斯综合地坪系统的卓越抗裂性、耐重压、耐磨性、抗冲击性和美观装饰性，很好地满足了大飞机的生产需求。

2020年10月，项目按时完成13万平方米的机坪区浇筑、厂房主体钢结构安装、9000平方米S0G预应力地面连续浇筑等施工任务，顺利保障了首架机的交付。

2021年4月24日，中国商飞江西生产试飞中心全面竣工，正式投入使用。2022年12月9日11时39分，全球首架C919国产客机从浦东机场起飞。

随着全球首架C919交付，国产大飞机事业从中国商飞研发制造的“上半场”转入中国民航商业运营的“下半场”。首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，投入商业载客运营。

C919大型客机是继运-10之后，我国第一款真正意义上的民航大飞机。它的交付是我国大飞机事业征程上的又一重要里程碑，意味着历经几代人的努力，我国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。Nedis耐迪斯也将持续秉承“诚信/务实/创新/超越”的核心价值观，在生产经营中不断研发创新，锐意进取，提升产品质量和施工建设水平，全力推动我国航空事业沿着高质量发展轨道稳步前行。

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